據(jù)東莞日報(bào)5月12日報(bào)道，東莞保稅物流中心正式封關(guān)運(yùn)作，作為東莞市首個擁有國家特殊政策的園區(qū)，它的運(yùn)作，將大大降低莞企進(jìn)出口物流成本。完善服務(wù)功能，讓更多企業(yè)了解和利用保稅物流中心，努力打造全國保稅物流示范區(qū)。
作為我國重要的制造業(yè)基地和出口貿(mào)易基地，東莞市擁有13000多家加工貿(mào)易企業(yè)，2009年外貿(mào)進(jìn)出口總額941.55億美元，為減少進(jìn)出口物流成本，大部分企業(yè)采用“香港一日游”或通過深圳保稅物流中心。
東莞保稅物流中心位于虎門港沙田港區(qū)西大坦作業(yè)區(qū)物流基地，是廣東省重點(diǎn)建設(shè)工程，首批獲批的17家保稅物流中心之一。該中心正式封關(guān)運(yùn)作后，莞企在家門口通過采用“入?yún)^(qū)即退稅政策”就能實(shí)現(xiàn)“非離境退稅”，物流成本大大降低�，F(xiàn)在通過東莞保稅物流中心的操作模式：外地貨車到保稅物流中心進(jìn)行園區(qū)一日游（不用卸貨）再通過貨車運(yùn)回東莞工廠生產(chǎn)，免去了以前需要經(jīng)深圳中轉(zhuǎn)的流程以及由此產(chǎn)生的費(fèi)用。
東莞保稅物流中心是后建的，克服了其他保稅物流中心通關(guān)系統(tǒng)的弱點(diǎn)，通關(guān)系統(tǒng)更穩(wěn)定，據(jù)介紹，通過RFID射頻識別技術(shù)形成海關(guān)監(jiān)管的電子走廊，替代物理圍網(wǎng)實(shí)現(xiàn)對兩個封閉監(jiān)管區(qū)間運(yùn)轉(zhuǎn)貨物的實(shí)時監(jiān)測，使得區(qū)港間得以聯(lián)動運(yùn)作，實(shí)現(xiàn)港區(qū)互動，在每一個環(huán)節(jié)上進(jìn)行信息抓取，使倉庫盤點(diǎn)速度加快，原先需要100分鐘才能盤點(diǎn)完的貨物，只需要20分鐘就可以完成整個盤點(diǎn)過程。
虎門港將打造成為一個保稅港區(qū)，虎門港相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，一旦申報(bào)成功，組裝增值的環(huán)節(jié)就能放在東莞，從而減少企業(yè)成本，增強(qiáng)產(chǎn)品競爭力。
東莞保稅物流中心宣傳冊點(diǎn)此下載 |
